黄信想了想说道“我渡过对马海峡还没几天，就收到了济州守备府向保安社船只发出的警告，要求保安社的船只近期不要前往高丽进行贸易，已经在高丽半岛进行贸易的船只应在五月下旬之前撤离。
当时我乘坐的船只已经返回九州，而我同船长说好的是，半个月后他来釜山接我们去济州岛，因此我不得不带着从人坐上了一艘前往山东的贸易船。
从高丽半岛返回山东，最安全简单的路线就是，先找到高丽半岛西海岸的瓮津口，然后以当地岛屿为参照物确立方位角。接下来只要不偏离方向，顺风则五日可见登州赤浦港，寻常则10日也到了。
金国的山东东路，就是大宋昔日的京东东路，路治在益都。领有二府，二节镇，二防御州，七刺郡，县五十三，镇八十三。
本路两府，益都府、济南府都在山东半岛北面，南面大多为军镇或防御州，故金人对于本路的控制也是北紧而南宽。如南面的海州、莒州、胶西，东面的登州和宁海军等，金人大多只能控制城市周边的地区和猛安谋克居住区周边，对于远离交通干道的乡间或山区，金人几乎都是放任不管，任命地方豪强治理当地，只收取极少的税赋。
不过本路向来以地少人稠而著称，虽然金人对于偏远乡下采取放任不管的态度，税赋要比大宋时轻上一些。但是金人这些年来迁移了数猛安谋克入本路，以控制本路各交通要害之处，这些交通要害之处大多是本路地势较为平坦，土地较为肥沃之所在。
再加上因为杜充掘开黄河导致山东西路的腹心之地成为了一片沼泽，连累到山东东路西面也变成了湖泽之地，故本地的徭役甚重。于是从西面的泰山到东面的文登山、斥山、之罘山、召石山、成山、铁官山、五垒山等地，都有盗贼出没。
此前，保安社同胶西、登州的豪强早已建立了联系，并通过这些豪强的帮助，从山东迁移了不少人口去台湾。因此这次三郎派人联络山东各地豪强和盗贼，试图组建一个联合开发山东煤铁的商社时，响应我们的人倒是不少。
而根据这些山东豪强们的情报，登州西面的龙口附近有着大量的煤炭，这边还靠近港口易于外运。我去了当地查看了一下，发觉这边的煤炭虽然容易开采，但是水分实在是高了些。而且据当地百姓说，他们挖出来的煤炭一旦风干了，就极容易自己燃烧起来。所以他们一向是挖一点用一点，从不敢多挖的。
再加上这里位于半岛北面，已经算是在渤海的区域内，若是小打小闹也就罢了，想让大船直接在龙口装卸这些煤炭，恐怕就很难瞒过金国的朝廷了。所以我觉得，要想利用这里的煤炭，起码要先做好两件事，一是如何干燥储存；一是必须在渤海之外建立一个中转港口。
除了龙口这处煤场之外，山东其他煤矿大多在北面，然后沿着黄河和泰山绕到了徐州地方。我之后去了济南府周边考察了一遍，最后发觉能够开发又不容易惊动金国朝廷的地方，大约在潍县南往安丘、诸城驿道三十里处的一处煤矿。
由此向西180里处，就是一直在开采的金岭铁场了。而往东南去200余里就是胶西县板桥镇，既皇统二年所设之胶西榷场，这里也是金国北方唯一对大宋开放的贸易港口。正因为此地多有宋船，所以从此处出煤反而不那么显眼了。
眼下最大的问题就是，如何确保莱州、密州的金国官吏不干涉我们修建，从胶西县板桥镇到潍县的这条通道，并避免沿途的地方豪强拦路设卡。毕竟煤炭不必铁器，本就是价值低廉之物，一旦运费上涨，恐怕运到大宋就不合算了。
不过幸好金主完颜亮帮了我们一把，因为他大肆杀戮国中宗亲和领军将领，又大迁辽东的猛安南下，其中有八猛安迁于山东东路，加上从前迁移到山东东路的五个猛安，现在山东东路实有一十三个猛安，本就没什么空