然而派来送信的人说不出一个所以然,只说确有好事。(那人是北港派出来的,接到的是高雄传来的信息,不知内情)
好吧,那就看看我这个陈叔父又有什么喜事,给劳资一个惊喜?
……
他的舰队到得高雄军港,还没进港,从望远镜内看到港内情况,不由得大喜,一迭声地叫道“快!快!快!”
英国人卖给他四条三级战列舰的后二条到货了!
两条战列舰就那么地泊在港内,已经换上了东南府的军旗,爽就一个字!
颜常武的旗舰抵近战列舰边,靠帮后,颜常武迫不及待的跳上去看个究竟。
是它,真的是它!
坚固耐用的橡木制造的船身,散发出新制木头的香气,露天甲板上风帆秩序井然,双层炮甲板里24磅炮、12磅炮和6磅炮制作精良,闪现诱人的金属光泽,让颜常武爱不释手!
英国与东南府有良好的贸易关系,因此英国人造出的战列舰也不含糊,是一艘良好状况的战舰,总共70门炮!
一旦它爆发开来,足以把任何敌人送入海里!
既使先前有二艘同级战舰,颜常武依旧在舰上流连忘返,看过它的处处,足足半小时才登岸去督军府。
督军府位于半山腰,从码头边上山登上大道即到,在门口处,有三个人迎接他归来。
二个红毛番,加上陈衷纪。
红毛番中的一个是中年人,颜常武认识他是之前到访英国舰队司令西蒙·福克斯爵士的副官哈根先生。
另一个红毛番则不认识,他头发呈地中海,头顶光光,络腮胡子,穿着银色的天鹅绒衣服,看相貌和衣着打扮颇有一种艺术家的感觉。
三人行,这红毛番居中间位置!
陈衷纪是东南府权力第二人,都靠边站,颜常武就知道来者非凡。
果然,哈根先生介绍道“这位是菲尼亚斯·佩特先生,我们英格兰的造舰大师!”
提起17世纪的英国战舰,人们自然会想到“皇家王子”号和“海上主权”号,这两艘名舰的设计者竟是一对父子!杰出的佩特家族在英国造舰史上留下了自己的足迹。
“皇家王子”始建于1608年,于英国的伍尔维奇船坞所建造,拥有三层全贯通的火炮甲板,排水量达1200吨,拥有55门火炮(在当时是首屈一指),后来翻新重建,则装载达92门火炮,这条战列舰是菲尼亚斯·佩特先生的杰作。
至于未来将于1637年修建的“海上主权”号,比“皇家王子”号更大,同样是拥有三层炮甲板的战列舰,排水量达1500吨,长232英尺(约70米)。造船所需的栎木超过了肯特和苏塞克斯附近森林所能供应的数量,木材必须从400英里以外的诺森柏兰运来。
舰上有104门火炮。(20门60磅, 8门30磅,32门18磅,44门9磅),具备了可怕的火力。舰上装饰奢华,雕刻精细,是当时造船工业的结晶,为世人所惊叹。最多近90门火炮,是菲尼亚斯·佩特先生的儿子彼特·佩特主持建造。
菲尼亚斯·佩特先生(15701647)是不世出的奇人,他是造舰史上“佩特王朝”的开启者,出生于英国迪特福德,他父亲彼特·佩特(与孙子同名)也是一位船舶工程师,但当时没有多大名声。
菲尼亚斯·佩特年青时进入了剑桥大学的伊曼纽尔学院学习,1601年他被英国海军看中并被任命为查塔姆的海军造船师助理,他这人是有天份的,在一次执行维修舰队的任务中,别人要用上三个月,他仅用六周就完工,又快又好。
不仅技术好,还会做人,1604年初,他给英国亨利王子送上了一个精致的船模,王子带回王宫,被英王詹姆斯一世发现了船模,看出了制作者的不凡,国