变化不可谓不大。
当然困难也有，国内出于安全和其他考量，对货车头的尺寸有限制，不可能出现欧美国家那种长头货车，整个车头就是半个房车，能舒舒服服在双人床上吃披萨看电视，洗手间、厨房啥的一应俱全。
但有了赵德柱的强力推进，也就是恒通能保证的上千采购量，高职学院招聘来的专业设计师配合制造厂挖空心思的尽量改进。
之前国内货车头，能在司机座后面加个上下单人铺已经算是满足需求，根本没想过怎么让司机生活得更好。
现在完全是从货车司机的角度出发，把限制尺寸用到了极致。
司机位后面到上下单人铺位之间，愣是挤出来个小卫生间，卫生间对面又有折叠桌板的电磁炉餐桌。
结果这次看了送过来的卡车房车，让闭门造车的设计师们眼界大开，供水、空调、灯光、电视、冰箱等各种细节，都在这螺蛳壳里做道场，真正做到了虽然差点，但该有的都有。
有这么一台车头，基本就能告别那些脏兮兮的汽车旅馆，自己车上睡自己车上吃，只在停车服务区就能解决生活问题，省大钱的同时，生活质量也会好很多。
赵德柱带着姚敏爬上试验车头的时候，因为设计师、工程师跟老板的层级相差太大，更是看到女明星有点难以置信，都不知该怎么做了。
所以直接就赵德柱托住姚敏的屁股推上车，自己再单手把娃送上去，最后自己爬上去，哈妹已经好奇的在上下铺上翻滚。
姚敏一下就感觉出来：“好浪漫……我们带着孩子，天南海北的开车送货，风餐露宿……拍个公路片做宣传吧！”
赵德柱这狗比看一眼点点头，掉头对下面紧张的工程师设计师说：“难道就不能把上铺那块板临时拆下来给下铺拼成双人床吗？考虑过司机夫妻生活吗？这能展开吗？”
他就最懂这个。
姚敏楞一下，笑得滚到下铺里，还得使劲捂住套裙边。
下面看不到风景的工程师、设计师一片惊叹，老总真乃神人！