不是这些官员没有远见，只是这蒸汽火车实在是太“前卫”了，前卫到了自己根本不知道他有何用的目的。
不过话说回来，初步实验阶段的火车性能确实难以启齿，满载三十吨货物的火车时速也就五六公里左右，远不如快马在平地上直行快，还没有那诸多道路限制，这么一搞自然是遭到远东上下一致反对，甚至上报到了长安，一时引起轰动。
远东百官本以为刘策知道这消息后，会下令停止研发火车，可谁都不曾想，刘策的回信居然是对鲁阙以及科技司官吏的高度肯定，并加大投入研发经费，让人是大跌眼镜。
刘策给出的理由是：蒸汽火车目前在实验阶段，一切问题不能光看表面，就比如火车虽然一个时辰仅能前进二十里，还没有人马走的快，但请注意，人马体力有限，不可能十二时辰都在运动，而火车只要能源充沛，可以日夜不停歇的运动，细算下来一日一夜可行二百四十里，孰轻孰重还不清楚么？
有了刘策的支持，科技司的人员自然是懒的理会那群“目光短浅”的“野蛮人”，继续加紧研究火车的性能。
终于实验第二阶段攻破，就差实地验证，鲁阙等人是费劲口舌才从那抠门的官署处批准了蒸汽火车的实验。
只是，这一次，蒸汽火车实验，却是批准在阿蛮山，言是蒸汽火车噪声太大容易扰民，还有烟囱的黑气容易污染环境。
这倒是与鲁阙的想在远东各省修建铁轨通车大相径庭。
但终归是批准了，为了节约成本，除了必要的技术人员外，修建铁轨的苦力自然是落到了那些囚犯身上，足有三万囚犯忙碌在蛮山这一片长达八百里的荒野上，争取在明天夏季前竣工通车。
而蛮山监狱这边分配到的任务是要修建一个火车站，这任务自然归囚徒来做。
林子华不知道什么火车，也不知道自己在这里忙碌的意义何在，只知道想要活下去，想要提早出狱与家人团聚，就必须按时完成每日的任务。
他抡起斧头，使出吃奶的力气砍向一棵被冻的僵硬至极的大树，心中期盼着能迎来自由的那一天……