都很一般。
他们虽然不是很优秀，但也没有到拖后腿的地步。
早上训练后吃饭，接着便是去棉花基地种棉花，或者去菜园子种菜担水，当然也可能去公主城当建筑工。
下午就是把上午的事重复一遍，或者跟着罗老怪学习骗人技术。
今天他们运气不是很好，他们被分配去清理公主城的下水道。
公主城的城墙还没有建好，不过下水道已经率先建好了。
陈竹之所以这么做，当然是因为他希望公主城可以漂漂亮亮，而不是像有些城市一样，一下雨就满地淤泥。
他想要给李丽质最好的生活环境。
后世一说起下水道总是会说德意志的下水道，说什么几百年了，殖民时期的玩意，结果新世纪还能用。
然后又吹一波老外的生产质量。
实际上那都是公知带货，或者是外国宣传势力在搞鬼。
华夏一样有下水道，像是长安的下水道，绝对是这个时代最先进完美的。
在朱雀大街的下水道，足足有两米五的宽度，两米三的高度，分为七个细流，最后汇聚一起，排送污水。
这就是长安的排污设施，直到明清时期，后人的排污设施也是借鉴长安的排污方法。
当然这毕竟是一千五百年前的技术，与后世那些现代化的下水道系统，自然是没办法比较的。
不过在这个年代，长安的街道绝对算得上是顶尖干净。
要说此时的下水道与后世最大的区别那就是排污渠道还是不够大，不过长。
毕竟这个时候没有人口上百万的大都市，排污设施等级不需要那么高。
另外这个时候没有钢筋水泥在地下建造下水道，多少有些不安全。
所以这个时候的下水道面对小雨还是没有问题的，但面对大雨，那就很容易出事了。
陈竹在长安生活了那么久，自然知道长安下水道的优劣，所以他在公主城建造的下水道非常大，宽足足有五米，高有四米。
为了能让人更简单的进行疏通排送，他还在下水道建造了清沙船，和清沙车。
所谓的清沙船就是清理沙子的船，可以坐两个人，一人就可以运行，清沙船上有长棒。
地上有淤泥，就能用长棒子敲散。
而清沙车和清沙船的作用差不多，清沙车是在渠沟旁边的小道推行，它旁边会有一个长网，用来捞起那些浮起来的垃圾。
这几天长安有时候也会有雨，所以需要人及时清理下水道。