级别的惯性制导传感器和姿态传感器，后来技术团队划拨给了世锋集团，这次世锋集团公司自然也是拿出了新研发出来精度更好的惯性制导产品已经姿态传感器产品来。
智能导航检测系统是自动驾驶系统的核心技术之一，中原汽车科技集团公司之前在这方面是投入了很大的气力，世锋集团公司接手后在惯性测量单元和高精度陀螺仪技术上也是进行了技术创新，这次拿出来的新产品对汽车本身定位的精度更高，即使在失去了卫星导航信号后也能对自身进行精确的定位。
杨杰对于旗下众多的公司在具体的技术进展上不可能什么都清楚，这次过来他也是仔细地听技术人员介绍这方面技术的具体情况。
对于世锋集团公司在这方面的研发进展他还是颇为满意的。
随后杨杰也是来到了世锋集团公司汽车灯具的展位上，这个展位上世锋集团公司也是展示了琳琅满目的车内车外的灯具和氛围灯。
中原汽车科技集团公司一直被外界戏称为“灯厂”，在玩灯方面那是玩出花来了的。
以前国内中原汽车科技集团是最早玩发光二极管车灯，后来又玩起了氮化镓二极管灯具，现在进化到了玩有机发光二极管，什么大灯跟随转向功能都是玩上了，而且大灯的智能化程度越来越高，针对国内夜间其他汽车不文明使用远光灯的情况也是开发了不少保护驾驶员的自动调节防炫目功能，可以自动地将光束增强照亮乘客看不清的区域，防止会车时因为短暂失明发生事故，自动调整灯光使其避免直射来向车辆，保证双向行驶安全，可以说是深得国内汽车消费者的欢心。
华兴科技集团公司自己就是国内第一大发光二极管灯具的芯片厂，而且当年这些大灯都是大老板自己设计的，所以中原汽车科技集团公司一直是在灯具上可劲地玩花样。
这些大灯功能最先在中原汽车科技集团公司自家的车型上使用，后来关联的汽车产商全都跟上，直接跳过了氙气大灯。用远光灯的情况也是开发了不少保护驾驶员的自动调节防炫目功能，可以自动地将光束增强照亮乘客看不清的区域，防止会车时因为短暂失明发生事故，自动调整灯光使其避免直射来向车辆，保证双向行驶安全，可以说是深得国内汽车消费者的欢心。
华兴科技集团公司自己就是国内第一大发光二极管灯具的芯片厂，而且当年这些大灯都是大老板自己设计的，所以中原汽车科技集团公司一直是在灯具上可劲地玩花样。
这些大灯功能最先在中原汽车科技集团公司自家的车型上使用，后来关联的汽车产商全都跟上，直接跳过了氙气大灯。用远光灯的情况也是开发了不少保护驾驶员的自动调节防炫目功能，可以自动地将光束增强照亮乘客看不清的区域，防止会车时因为短暂失明发生事故，自动调整灯光使其避免直射来向车辆，保证双向行驶安全，可以说是深得国内汽车消费者的欢心。
华兴科技集团公司自己就是国内第一大发光二极管灯具的芯片厂，而且当年这些大灯都是大老板自己设计的，所以中原汽车科技集团公司一直是在灯具上可劲地玩花样。
这些大灯功能最先在中原汽车科技集团公司自家的车型上使用，后来关联的汽车产商全都跟上，直接跳过了氙气大灯。用远光灯的情况也是开发了不少保护驾驶员的自动调节防炫目功能，可以自动地将光束增强照亮乘客看不清的区域，防止会车时因为短暂失明发生事故，自动调整灯光使其避免直射来向车辆，保证双向行驶安全，可以说是深得国内汽车消费者的欢心。
华兴科技集团公司自己就是国内第一大发光二极管灯具的芯片厂，而且当年这些大灯都是大老板自己设计的，所以中原汽车科技集团公司一直是在灯具上可劲地玩花样。
这些大灯功能最先在中原汽车科技集团公司自家的车型上使用