地展示了“基建狂魔”的能力，两家公司在这边在清理海底淤泥的同时，在洪湖船舶集团公司和振华重工集团公司的造船基地同时开始生产巨型钢圆筒。
现在这些数百根的巨型钢圆筒已经围出来十公顷左右的面积大海域，这些圆筒之间的缝隙已经用挡水板给密封起来，现在施工人员也是往里面进行浇筑和注沙。
此时大功率的抽水设备正在抽取里面的海水，里面的海水已经快抽干了，可以看到海底的淤泥。
“杨少，这个人工岛里面地基的加固我们采取的是深井降水联合堆载预压方案，等到里面的水抽干后我们会挖掉淤泥填入2米厚的碎石层，填入的杀入我们会沙土中打入外壁带孔的排水管道，利用沙土的重力挤出让水分渗到管道中再抽到岛外，使沙土紧实固结，防止地基沉降，这个过程需要持续四个月左右。”
这个工程的总设计师此时向杨杰等人详细地解释着。
这次天弘地产集团公司和港口建设局施工单位也是开创性地采用了这种巨型圆钢筒围筑的方式来造人工岛，而没有采用之前那种传统的造岛方式，如果是传统的造岛方案需要三年多的时间，采用这种办法基本上只用一年的时间就可以造出同样面积大小的人工岛出来。
这个十公顷的大小的人工岛只用了几个月时间就已经初见成效了，而且这个人工岛只是用来检验这个施工方案的，等到这个人工岛地基平整完成，下面会紧接着在这个基础上造更大的人工岛出来。
通过几个月的施工，这个用圆钢筒造岛的方案也是被证实是非常高效的，这也给了施工团队带来了巨大的信心。
因为是近海区造人工岛，各种建筑材料都是很容易得到，造价也比远海造岛的成本低很多，现在施工团队基本上已经将这个人工岛的建造成本给统计了出来，建造2200公顷人工岛造价可以控制在2000亿左右。
杨杰是希望在三到五年之间将这个巨大的人工岛给造出来，所以这次造这个人工岛也是动用了大量的海洋工程设备，出动了二十多艘挖泥船和多艘绞吸船，加上其他的各种海上施工船舶设备就更多了，自然也是极大地加快了建设速度。