牌院系——制造工程系学院去的。
制造工程系是华威大学内制造设计领域中世界顶尖的研究和教学中心，拥有顶级的研究实验室，而且拥有多名顶尖的专家教授，强项在汽车轴承、排挡表面、电力电子和电动机器、电池技术等领域。
这座华威大学创立于1965年。是一所稳居约翰牛前十，世界五十强的顶尖研究型大学，同时是有常春藤之称的罗素大学集团成员，也是大学联盟的成员之一。
华威的校史虽然短暂，但目前已在欧洲及世界建立起卓越的学术声望，在工商政界均拥有良好口碑。
华威大学为于英格兰中部考文垂市和华威郡交界处，宁静的生活环境使华威大学成为一个致力于学术的好地方，同时考文垂和伯明翰一直都是约翰牛的工业制造重心，有着深厚的底蕴。
这所大学培养出来的人才基本上都是在国内外的顶尖企业里面工作，能够排在约翰牛大学的第三名，可以说是一所非常厉害的大学。
虽然现在约翰牛失去制造大国地位，并且制造业一百多年来一直在持续走低，不过大船烂了三千钉，这个老牌工业国家家底还是有的，这主要体现在约翰牛各所大学研发创新能力还是没有中断，依然可以高技术人员。
华兴集团公司在约翰牛这边的多个研发中心就是和约翰牛的知名大学合作，不断地得到新技术和研发人员，或者收购一些拥有特殊技术的小公司，不过之前建立的研发中心基本上是光电技术和物联网和显示技术领域的研发，而汽车技术研发中心主要集中在德国和瑞典。
约翰牛这些年的私有化导致一些本土的制造业不再是属于自己的，国外资本有机会收购这些企业，甚至可以说是德国制造业买下了约翰牛的制造业，而华兴集团公司也才有机会拿下捷豹路虎这两个知名的汽车品牌。
现在施韦德博士要和华威大学合作设立这么一个汽车前沿技术的研发创新中心，杨杰自然是赞同的。
虽然中原汽车公司公司现在拥有的研发人员数量已经很大了，但是杨杰并不会自大到认为有这样的技术实力就可以高枕无忧、天下无敌了，只有不断地进行技术创新才能推动公司在技术上不断地进步。
“这样，中原汽车集团公司也在华威大学设立研发中心，和捷豹路虎公司一起进行投资，具体的投资规模做一个详细的计划出来。”
杨杰对施韦德和李建峰说道。
施韦德博士和李建峰都是点头答应下来。
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