的重型火箭现在也在进行试制当中，明年年初可以进行测试发射。”
杨杰点点头“既然300吨级别的液氧煤油火箭发动机已经成熟了，那么就把全部的精力转移到液氧甲烷发动机上面来吧，争取在几年之内推出500吨位级别的液氧甲烷发动机，如果我们在这个吨位玩得很好，基本就不需要更大型号了，用个二十年都没问题。”
班志农等人对此还是很有信心的，虽然说之前研制那套两吨级别的液氧甲烷发动机在试车过程里面出现了现始终无法突破76这一大关的问题，后来班志农带领着技术团队整个重新设计燃气发生和涡轮泵系统，相当于重新设计核心部件，难度也是非常大的。
结果只用了三个月的时间，华兴火箭发射公司就就搞定了全部更新，再经过一系列测试，终于是让这套发动机系统成熟了。
当然，这一切变化也跟华兴火箭发射公司庞大的资金和技术人才储备有关，这些年杨杰每年都是往这家公司自掏腰包注入超过上百亿的资金，也是让华兴火箭发射公司实现了偏二甲肼燃料到液氧煤油火箭以及到液氧甲烷这这一系列发动机的稳步过渡和成长，技术功底非常扎实。
这款液氧甲烷火箭发动机在几个月内解决问题，还实现这么大的迭代，完全证明了技术团队在技术层面的实力。
有了这款小型的液氧甲烷火箭发动机技术进行打底，班志农带领的技术团队对于研制出500吨位级别的液氧甲烷火箭发动机自然是更有信心了。
500吨位级别发动机进行并联的话已经足够满足很多的需求，完全够用了。
眼前这位大老板更在意的是太空的商业开发，对于跟其他国家在火箭发动机技术上争长短根本没有兴趣。
华兴火箭发射公司这么些年来在火箭技术研发上更注重火箭的可靠性、重复使用技术和降低发射成本，而且在降低成本上面每年都有着非常清晰的目标。
这么多年来班志农带领的技术团队不断地用新技术手段从各方面来保证火箭发射的安全可靠，同时又不断地提开展火箭前沿技术的研发。
班志农有时候不得不庆幸自己人生中做出了一个非常正确的选择，那就是跟了杨杰这个老板。
这位老板有着非常敏锐的商业触觉，非常聪明地选择了液氧甲烷发动机的这条技术路线，从现在技术进展来看，他们的选择是非常正确的。
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