车的尺寸改小，然后靠着人力来推拉。
虽然这两名工作人员没见到过自家真正的大老板长啥样，但是温老是什么身份的人他们是知道的，眼瞧着杨铸跟温老这么熟稔，脸上又是这么一副不怒自威的表情，还以为他也是体系内的一员，当下有些尴尬地挠了挠头：“这位小领导，公司有严格规定，只有正规的物流业务才能开那些农用车——这一车子化肥是李老哏为了省那几十块钱，从镇上面买回来的。”
两名工作人员虽然话只说了一半，但杨铸还是立马猜出来是怎么回事了。
本着“先小人后君子”的原则，山城物流公司是严禁麾下的物流站公器私用的，毕竟华夏农村的实际情况太复杂，就算是乍看之下出于好心，但有些东西习惯成自然后，对谁都不是好事。
但同样的，为了迅速融入群众，消除彼此的隔阂，构建双方的信任度，山城物流是鼓励员工在力所能及的范围内，出手帮助那些老乡的——虽然并不是无偿帮忙，但公司划出来的收费红线标准，依然明显低于市场行情，绝对算得上双惠。
如此一来，就出现了一种很有些意思的现象——如果你是走正常流程，不管城口各地区的交通情况如何恶劣，物流站总能用一种最迅速、最安全的方式把物资送到你手里面，虽然费用会相对较高，但各方面的保障绝对是杠杠的。
但如果你的确经济困难，去找物流站帮忙，那些棒棒军也肯在主动备案后，用一个比较低的价格来“私单”，但是时间和效率肯定没办法跟正规程序相比，而且必须由农户自出交通工具——除此之外，如果遭遇特别恶劣的天气或者要途径特别危险的路段，货物的损耗他们概不负责。
说到底，这种运作方案就是双管齐下，用一种类似于需求垄断的方式慢慢培养乡村物流市场的同时，通过有尺度的人情味逐渐加深农户与物流站的生活捆绑度，只要时机成熟，物流站就能成为村民们又一个核心推介人群，届时不管怎么转型，这个物流站都有更广泛的应用场景。
而眼下的情况，很明显，是哪位名叫李老哏的村民，为了少花点钱，于是走了“私单”——既然是私单，那么就绝对不允许用物流站的那些山地农用车。
只不过，这种陡峭凶险的路况竟然只肯一辆板车，要么就是那位李老哏实在是家里穷的连一头牛都没有，要么就是这个人已经抠搜到一定程度了——不过就杨铸的猜测来看，第一种的可能性居多，毕竟城口这边当下的确穷的可以，农户家里一头牛都没有实属正常。
………………
见到杨铸在那冷着个脸，好不容易喘匀了气的温老摆摆手：“不要怪这两位老哥，是我不准他们出手帮忙的——实际上我就是想亲自走一趟流程，考察村民们对于这种短途物流服务的需求场景之余，也估测一下末端物流供需双方的价值成交区间和未来业务的价值扩散场景。”
供需双方的价值成交区间和未来业务的价值扩散场景？
杨铸有些讶异地看了看温老一眼，温老果然不愧是温老，虽然是以理论研究为主，在商业实操方面的经验相对较少，但……短短半年时间，竟然就察觉到其中的奥妙了么？
察觉到杨铸眼中的惊讶，温老宛如一个孩子般得意地笑了起来，揉了揉自己快要痉挛的双手，笑呵呵地说道：“小杨，你这次竟然愿意来城口，想必不是单纯为了通渝隧道的开通仪式，更多的只怕是想要向我展示部分试卷答案的吧？”
杨铸闻言，顿时笑了，毫不吝啬地翘起了自己的大拇指：“温老果然是温老！您说的没错，我这次过来，就是向您交卷子来了！”
温老闻言，肉眼可见地松了口气，原本很有些疲惫的脸上顿时来了精神：“怎么说，小杨，是找个地方干谈呢？还是由你带路，边看边说？”
杨铸哈哈一笑：“小