何贵不得不又浪费一天时间，打发走徐峰，至于说电影公司明年的排片计划，何贵决定年后再说，电影公司这边何贵暂时不想插手，锻炼一下徐峰看看。
何贵本来也是想把95年那边经典的电影搬运过来，只要电影公司站起来了, 吸引住人才，以后自己拿剧本就是了。
所以后面最多是编剧，制片人，然后一些大制作也许会自己上手，其余的何贵不打算亲自上手了。
其实吧，很多95年的电影现代就没法拍，比如僵尸什么的。
单人飞机, 一个十几吨重的庞然大物, 一个个的零件构成的，就发动机都是好几吨，当然加满油不止，单发飞机一般的作战范围都不是很大。
也就是说在不加副油箱的情况下，最多几百公里。
垂直起降的确好，但是满载是飞不起来的，需要空中加油什么的。
而且垂直起降还有一个大问题，气候，一阵风的话，乐子就大了。
当然垂直起降也有优点，起飞速度快。
不过在现有的侦查体系里面, 基本没戏, 能发现早就发现，发现不了还是发现不了。
主要是因为单发的推力有限，那么油箱的容积，载重也有限, 油装多了，载弹量也有限。
所以这玩意要达到一个性能平衡点, 当然了, 何贵主要是引擎，至于飞机外形，只是一个参考而已。
f16xl比f16a，b要好些，但是比不上f16 d 不过也不在乎，何贵主要是推发动机，外面还是一个壳而已。
当然了，简单的飞行系统什么肯定有的，还有雷达什么的，作战系统什么的就无所谓了。
模具的制作，材料的制作，有些材料制作好之后，上加工中心，还要编程，好在呢，编程何贵可以直接从95年拿。
百安飞行器制造公司，储备有这类的编程, 主要是不能大胆的抄，不然的话，何贵抄一个安124的引擎也没有多大问题。
至于说160的, 这个百安飞行器也有实验室在研究，是与某些方面合作的，没办法啊，95年那边西南飞机厂在制造f14，东北的那个飞机厂，接手了前些年从北面倒腾的图22，又引进了一些北面的人才。
但是研究实力，何贵的百安飞行器公司，才是最强的。
至于说为啥？因为何贵给的钱多啊，北面来的很多工程师，都选择何贵的厂子，东北飞机厂想要更多的人，就要更多的经费，但是那里有何贵豪横。
所以再过几年，何贵要是不怕暴露，那么160弄出来，也不是什么难事……。
当然何贵后续肯定不会弄那种大家伙了，哪玩意太大了，何贵觉得后续开个修理厂就是了…精修飞机引擎……。
制造计划何贵也是照抄的95年那边的，何贵想要什么，打个招呼，下面自然有人办理。
不过现在何贵更多的是抄理论以及知识面的东西，比如图纸，比如加工程序。
并不会直接倒腾实物，比如什么零件什么的，主要是零件倒腾有几个，第一个是虽然在95年影响很大，但是实物的缺失会让人怀疑。
第二，就是现代，制造好了上缴之后，上面只要一分析，就知道这材料可能有问题，也不是一个批次的材料，里面微量元素多少有些差别。
所以何贵现在不倒腾实物了，倒腾实物都是好几年前的事情了。
每天工作十四个小时，好在何贵的体质很强，进度推进的比较快，每次加工中心何贵都多加工几个零件，万一检测不合格。
一般的检测不合格，就是材料问题，比如上加工中心之前对材料进行检测没有问题，但是有些问题加工之后才出现了。
至于说加工程序，这是不会错的，是95年的