在懂得也很多了，在内地也接近十年了。
何贵咂咂嘴，的确是这样，自己总部在这边，每年的税收多少个亿来计算，自己这一走，京都的头头还不得抓瞎啊？
在京都处理完事情了，何贵就听到一个好消息了，麦道宣布与播音达成协议，收购播音的民航客机业务。
相反的麦道的股价居然没有上涨，并且有很多专家出来说麦道现在的员工人数以及薪资水平，以及飞机的售价，会导致麦道今年的盈利率降低。
“华尔街这一帮子家伙，还真以为懂得金融？”何贵一看，就知道，这是华尔街的一贯手段。
先在媒体上唱衰你，然后弄一帮子专家什么什么的。
麦道这边则出面澄清，自己的盈利水平相当的好，已经有一百多架订单了……。
“看来华尔街今年圣诞节又有人要跳楼了。”何贵当然知道麦道现在肯定不会涨价的，但是一旦两三个月并购完成之后。
全球航空业都要涨价……何贵还估计播音估计也在里面跟麦道通气了，因为播音的航空业的人也很多啊。涨薪的结果谁来承担，当然是市场啊？
播音不卖民航部门，播音航空器涨价就不可能，除非把民航部门卖掉……。
当然了，播音肯定也不会泄露消息的，播音的股价可也是被华尔街摆弄的够呛。
麦道的财务情况现在很良好，但是一旦并购完成，并购的人员薪酬一发放，盈利率降低，那么市场反应肯定不好。
但是华尔街的很多人只是看到了经济规律，就没有考虑到一点，整个全球就只有两家大型的民航客机生产商，窄体客机现在只有一家，就是麦道……。
————————————————现代————————————
“这一次一定尽快弄完，赶上99年的圣诞节。”何贵回到了现代，看着就剩下起落架的飞机了，下定决心要一次干完，在99年好好过一过圣诞节，然后现代也休息一番。