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第五百七十四章 极限载重试验(5 / 5)

统这么牛逼?”

“你对比一下其他的运输机就知道了。”

“西飞有点东西,我就说不是一个老古董。”

“就是老古董又怎么样,那些说老古董的,其实是酸,因为他们制造不出来,哈哈哈哈,无情嘲笑JIP。”

“这话其实有道理,看看哔哔哔电视台就恶心,一个劲的说是老古董,老古董。”

“哔哔哔电视台是什么德性,大家都知道。”

“现在打脸了吧?”

哔哔哔电视上午发了一篇文章,大意就是某些人只是会抄一些老古董,根本就没有什么技术含量什么的。

伴随着无数网友的议论,西飞这边按部就班的进行后续的试验,每次试验都运送一些东西。

“总工,极限重载试验,你看能上三百吨吗?”西飞两个大头头送走了专家们,然后就把总工召集起来问道。

“三百吨还没有达到极限设计参数。”总工开口说道。

“这么厉害?”西飞一个大头头一愣。

“你不会看错了把?”

“何老师标注的极限重载应该是在330吨左右。”

“详细说一说?”两个大头头立即来了兴趣。

总工拿出图纸开口说道:“首先是发动机推力增加了,发动机油耗降低了,也就是在同等的油量上,银龙的飞行距离更长,那么与225比较,在同等的航程内,就可以少加油。”

“另外飞机的大梁也是一体成型技术。”

“机翼内部增加了很多的钛合金结构,机翼也加强了。”

“本身飞机空重就少了三十吨,这三十吨几千公里的耗油量也是不低的,加上本身飞机引擎更加省油,按照同等载重航程2500公里计算。”

“飞机空重本身减少三十吨,然后油耗降低,减少加油量,这起码又是十来吨。”

“这就是四十吨了,也就是说现在的银龙号在不考虑本身机体,机翼,引擎推力的情况相下,已经比225少40吨了,那么把这40吨加上,算上225的200吨参数,这就是240吨了。”

“机体强度,机翼强度增加,那么还可以在这上面浮动,计算方式很复杂,330吨是极限,但是300吨可以试验一下。”

“这样啊……。”西飞两个大头头摸了摸下巴,这可是出名的好机会啊。

“感觉还是有些冒险……。”

“冒险就冒险,反正是试验机。”

“那好吧300吨先进行地面载荷试验。”

“可以。”

300吨,这是什么概念,300吨的物资,在地面上也就是几辆砂石车的事情,但是这是在空中,是飞机,可以一个小时把300吨物资送到900多公里之外,可以在半天之内送到全国任何地方,要的就是速度。

形象一点的说吧,大名鼎鼎的S400导弹最大才1.8吨,也就是可以一次携带超过150枚这样的捣蛋。

更别说其他的炮弹,子弹等等的,更别说其他的军用物资了,紧急时候多带一吨,也许就可以扭转整个局势。

特别是高原,物资补给的话,咱们处于劣势,虽然说咱们占据地形优势。

“我马上安排。”总工立即说道。

中午之前还有一章

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