技公司来做，依然有点昂贵，毕竟他们还要攒钱进行其他太空计划。
于是叶子书开始按照前面的第一个方案，准备使用电推技术，以减轻火箭的燃料自重，增加每次火箭的有效载荷。
这样原本可以运输20吨左右的货物，通过电推技术，货物运输量有可能达到200吨以上，重量是现在的10倍以上。
采用微波输电技术随着高度越高，传输效率就越低，毕竟距离越远能量扩散就越大，加上云层等复杂的环境，输电效率会进一步降低。
但是无论如何，都比现在的火箭发射成本要低得多，而这一切的关键就在于电推进技术和大功率无线微波输电技术。
至于其他部分，没有必要进行更改，使用现成的技术就行，只需要对现有的火箭进行小修改就能满足要求。
想到这里，他只能暂时将电磁轨道发射器的事情放到一边，开始研究电推技术和大功率微波输电技术。
电推技术是实现太阳系内航行的重要技术，技术原理早就有了，只是各种原因限制，导致这种推进技术产生的力非常小，能够达到1n，就已经是很厉害的存在。
大部分被用在太空中，用于变轨和姿态调整，也可以用于长加速，可以持续以很小的加速度加速很长时间，只要距离足够长，速度也会一直在增加。
不过到目前为止，还没有一款电推进器用于大气层内部动力系统使用，未来相当长一段时间内依然无法改变现状。
其中最关键的部分，就是电力不够，无法大量的电能，凭借火箭自带的电池电力，是无法满足要求的。
这也是为什么很多人觉得小型可控核聚变是人类太空时代的真正标志，因为小型核聚变能够足够的电力，让电推进器产生足够的推力。
现在叶子书不打算直接采用小型可控核聚变技术，而是采用大功率微波输电技术，同样可以为火箭大量的电能，只是受环境影响较大，没有小型可控核聚变那么好而已。
但是丝毫不妨碍人类航天技术向前迈进关键性一步，哪怕只在第一级火箭上实现电推进技术，也是一项重大突破。
为了避免电离层对大功率微波输电造成严重影响，他准备只在第一级火箭上采用电推进器，第二级和第三级采用常规化学推进器。
因为一旦电离层对微波输电产生严重的干扰，就意味着火箭瞬间就失去了动力，发射铁定会失败。
就算没有完全失去和微波输电的联系，但是功率不稳定造成的扰动，也很容易让火箭发射失败，毕竟火箭需要高精密动力可控，任何意外都可能造成失败结局。
所以不可能整个发射过程都使用电推进技术，只能选择在第一级火箭上实现电推进，剩下的还是使用常规化学推进技术就可以。
事实上耗能最大的就是第一级火箭，只要解决了第一级火箭推进问题，后面的燃料自重就要小得多。
他花费2天的时间，就搞定了大功率微波输电技术，在不遇到严重的电磁干扰下，输电效率高达98，输电功率达到了g（10亿瓦）级别。
然后又花费了3天时间，研发出一款先进的电推进器，其实严格意义上应该叫电磁推进器，不仅使用了电的库仑力，还用了电磁场的洛仑磁力。
使用这款电磁推进器，可以将离子加速到10万公里每小时，已经达到了光速的三分之一，比普通电推进器加速离子的速度快了200倍以上。
最后就是对火箭进行整体改造，让其能够适应现在的推进技术，这个相对简单很多，他只花费了1天时间就完成了新的火箭设计。
使用这些技术进行了模拟演示，发现完全符合他的设计预期，已经达到了实际建设程度，就是不知道实际运行起来会不会有问题。
不过他相信应该问题不大