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第113章 雷蒙:货到付款(2 / 4)

9区后勤主管。

99年上半旬,申请100万美刀采购一辆价值60万的工程车。

买回来发现,这车不符合要求。

该负责人等了两个月,给工程车申请报废处理,然后招标,以20万美刀的价格,雇佣其退役战友在南棒子开办的建筑公司,跑基地后方挖了个大坑,事后调查,挖坑项目仅花了1万美刀。

接着,该负责人又花20万美刀,雇佣其退役战友,把买来不到三个月的工程车,直接埋了。随后重新申请200万,采购一辆价值120万的工程车。

联合防务公司做了两笔生意,肯定开心。

本着为客户考虑,也为了让其它客户安心,凯雷投资抽调律师组,帮这名后勤主管打官司,最终把20年监禁,改为1年……

后面的事,说明不了什么。

但后勤主管的所作所为,足够表明海外基地真的可以无法无天。

如果通用汽车,给基地总负责人送点美刀,请大兵们帮忙转移工厂设备,也不是不可能。

雷蒙脱掉呢子大衣,迈入会议室。

900辆战车,军部采购价330万,他给通用汽车的预算也是330万,等于赚不到钱,哪有这么傻的武备商?

所以,他原本打算先采购20辆,到货后,拆解分析,联合防务就能造出同款。

到时候甩掉通用汽车,自家就能独立完成剩下的订单。

但现在……

掌握那么多证据,不搞死对方,愧对兄弟纳什的牺牲!

雷蒙迈入会议室,拉开座椅,环顾停止讨论的通用汽车股东们。

“900辆M8,我希望两个月之内交付。”

通用汽车董事长史密斯,对拿下所有订单,自然不会反对。

但造战车,不是组装汽车。

厂家生产,需要一个周期。

交付给华夏兵器,再转交魔都通用,同样需要一个周期。

自家改造,运回北美,依旧需要一个周期。

两个月时间,根本来不及。

史密斯想了想,“雷蒙先生,如果您不介意去华夏验收,省下运输时间,或许可以两个月交付。”

“你认为,我会去华夏?”

“您身份特殊,肯定不会去,所以,我们至少需要一年时间。”

“最多三个月!”

“半年。”

“三个月!”

“稍等。”

史密斯跟股东们交换眼神,拿起手机走出会议室。

联系华夏兵器,后者联系厂家。

徐飞为了方便联络,跟武备老者一直保持通讯。

听到大客户要求一个月制造周期……

(通用汽车把自己改装的时间抠出来,再去掉远洋运输的时间,三个月变成一个半月,武备老者扣掉华夏兵器改造时间,最终只剩下一个月。)

徐飞唤出半透明页面,合计合计。

M8只采用灰熊战车少量核心部件和电子设备。

其它,包括气缸、飞轮、曲轴,全部利用基础生产线量产。

如此就要开启一系列模型卡槽。

从一级简单的机械装置,到二级复杂的机械装置,三级简单的电气装置,四级复杂的电气装置……

少说开启300个卡槽。

放在外面,几乎等于300条生产线。

但这只是生产。

另外需要开辟新的众多组装线,雇佣电焊、电气等技术人员,并招募大量工程师参与作业。

以及采购龙门吊、机械臂、转运车……

满足以上条件,以目前供电量,设定生产计划。

第一天暴产10套配件,让工程师先进行组装,

组装期间,再暴产2

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