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第136章 汽车认证进行时(3 / 4)

会不会伤到乘员,以及破碎程度。

比如车壳破碎,会不会崩到行人,以及逃生难度。

目前,没几个汽车制造商,舍得报废新车,更没几个汽车制造商,使用‘电镀玻璃’工艺。

开启测试后。

撞击一刹那,电镀玻璃屁事没有,重达8.5吨的红旗老爷车,冲破50厚的混凝土测试墙,继续咆哮前行,犹如一辆发狂的工业火车。

欧区认证团队:“……”

北美认证团队:“……”

测试继续……

徐飞看了许久,终于明白,为什么国内没有汽车通过认证。

一是钱没花到位。

二是要求太多,也太高。

检验测试除了基础项目,还有众多规定条文。

包括行车安全,整体设计是否影响他人行驶,危急状况下是否有利于自救,高速行驶是否防飞溅……

搞完这些,再进行技术认证、技术审核、质量评估、风险预测,然后把文件发往认证机构总部……

粗略算算,少说忙活一周。

徐飞无聊之下,找来一名懂的英珐两种语言的美籍技术人员,令其负责认证项目。

其实,从大宇总厂挖来的技术员,也有许多刺头,仗着在华夏,拿各种律法向TEP表达不满,甚至开始拉拢更多人,一起反抗。

按军师团值班人员的说法,这群人属于一个团体,想收为己用,应该让南棒子籍管倭岛籍,倭岛籍管北美籍,层层分化,拉拢打压……

徐飞翻了翻白眼,当场把六个挑三拣四的倭岛籍技术员,执行黄泥岗规矩。

第二天拉回来,三百六十多号人,全都老实了。

工资会有的,待遇会有的,回家看老婆孩子也会有的。

如果不听话,不努力搞研发,以上三项,只能在河堤进行。

工资论万亿发,待遇按面积算,老婆孩子全来看。

“杰克,我希望这次认证,能够顺利通过。”

“厂长,如果以TEP的名义,我保证完成任务,但以红旗的名义……我担心欧美官方不允许通过。”

“他们既然来了,也就代表欧美官方已经同意。”

“您的睿智,令我钦佩。”

“会说华夏语,以后就多说点。”

“好的,领导。”

“上道!”

…………

是夜。

招待区2,会议室。

北美认证团队,并非全是一伙,也并非全部来自通用电气。

或者说,通用电气往里面安插了十几名研究员,并通过自身影响力,催促各个认证机构赶紧来华夏,否则纳什就是榜样。

在北美,谁都不会怀疑超级武备商敢不敢,因为许多北美总管,连坟头都没了。

然而,测试仅仅进行了一天,通用汽车安插进来的研究人员,就要求给定论,明天直接运走三辆……

“这不符合规矩。”

带队主管怕死,但依旧提出异议。

因为车辆抵达北美,一旦在道路上出现问题,调查清楚后,整个认证团队都要担责。

通用电气研究人员自然明白这些,“你放心,运走的车辆,绝不会上路,我们有其它用途。并且,根据今天的测试报告,这两辆车肯定可以拿到认证,为什么不能先进口,后认证呢?”

“您的建议很不错。”

………

招待区3,会议室。

法國主导的欧区认证团队,也在议论纷纷。

千禧年,华夏跟珐國的关系很不错。

这得益于徳國的贸易刺激。

大众投资华夏,奥迪、宝马、奔驰、斯柯达,全都大卖特卖,加上其它合作,双方贸易总额近千亿美刀。

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