救灾。
当然，自家改变了许多事物，如果导致洪水不来，那咱就本着不浪费的原则，以废铁价贱卖给己方阵营。
至于己方阵营如何把战舰送入大海……
南边的河堤，是母亲河故道。
大不了再给母亲河改一次道，让她走‘故道东鱼河’进入微山湖，再转向连芸港，汇入潢海。
对大泽工业联合体而言，沿着‘故道’搞一条捷径，远比深挖现有的母亲河更简单。
毕竟自家有的是施工机械，也不缺红钞。
记者们不知天才级徐厂长，正在为末世做准备，惊叹于铁皮公司财大气粗的同时，提出有关周年庆的问题。
比如为期几天。
比如是否限制客流。
比如邀请哪些重量级人物。
一番对答之后，徐飞再次宣布一个重磅消息。
铁皮公司的地效飞行器，在上个月完成商业化研发，现在母星各国均可通过大泽电子商务采购系统，根据自身需求下订单。
地效飞行器在烟威二城投入运营，沟通辽省连港，半年时间创造了千万客流吞吐量，更是引发一场旅游热、投资热，否则不会发生‘二战鬼子军装殴打致死桉’。
这在母星算不上什么秘密。
如今实现商业化，意味着水陆运输、近海运输，将会发生翻天覆地的变化，对经济发展的作用，不次于基洛夫飞艇。
换句话说，百吨以下的小型船舶，极有可能会被大量淘汰。
此外，作为一款高效高速运输型载具，地效飞行器还拥有低空突防的能力。
一旦被某些小国买去，改装成低空战机、低空战车，恐怕全球又要迎来一场混战。
记者们很想问问徐厂长，北美是否同意铁皮公司对外销售该载具，但想想近期发生的事。
比如墨北毒枭涌入北美。
比如飞机撞大楼。
现在北美那边，似乎没时间理会这些。
蓦然。
一名来自希腊的记者，激动的问道：
“徐厂长，不知单台售价多少？”
“地效飞行器属于高新科技产物，采用特殊的飞行原理，导致它无法像普通船只那样，随便找个泊位停靠，若想打造‘地效飞行产业’，必须投资专用港口。”
徐飞拿起充电宝，将烟威二城和辽省连港的‘造船厂停泊位’鸟瞰图，然后投放到大屏幕中，“一艘地效飞行器，需要占用一个停泊位，当其投入运营，犹如火车调度，我们可以多设置飞行器，少设置停泊位。”
“而这个调度系统，大约价值2000万美刀。”
“若想实现经济效益，我司不建议只采购一艘地效飞行器，至少5艘起步，另外配备三个停泊位。”
“算上调度系统，大约需要投资2亿美刀。”
“在运营期间，地效飞行器必须每隔2天维护一次，费用1万~5万不等，如果境内拥有万家维修店，可以办理包年服务，每年100万。”
“总的来说，在内湖、海岛、近海区域，它的使用价值，远远大于航空运输、船舶运输。”
“目前，地效飞行器拥有三个型号，一个是常规型，也就是我刚刚演示用的这艘，可容纳50~80人，载重10吨，最大续航1.3万海里，但不建议进行深海航行。售价1300万美刀。”
“第二个是廉价版，俗称：毛坯，除了驱动模块，没有任何装饰，载重30吨，可自行改造，但后果自负，售价1000万美刀。”
“第三个是豪华型，可容纳8~10人，载重10吨，内设商务办公区，或居家旅行区，或海上party区，并配备一些私人武备，避免遇到海盗。不过，这玩意跑的飞快，海盗压根追不上，权当聊胜于无。售价3600万