在他们的逻辑里，华夏也有做得好的地方，主要体现在历史文化、艺术、文学上，但除此之外，就是一无是处。
这种人最典型的特征就是，崇尚民国。
什么大师辈出、灿若繁星啦，什么思想自由、人民自信啦，什么文化交汇、上海明珠啦
但你要是让他们说出几个大师的名字，他们估计也就只能说出什么季羡林、胡适、郭沫若之类的。
李想一度觉得他们很可笑。
当然，不是觉得文学和艺术本身可笑，而是觉得这种把文学和艺术抬到太高的位置，甚至将工业、科技压下一头的行为可笑。
民国真的有那么强吗？真的有那么多人才吗？
锤子啊。
美国曼哈顿的科学家哪怕死绝了，用不了几个月，他们就能继续再拉一批人出来继续科研。
别说几千人，上万人都跟玩儿似的。
你民国呢？
别说搞原子弹了，能搞普通炸药的都没几个
也真亏这些人拉的下脸啊。
李想一边摇头一边发帖，他自己的工作是没有KPI的，但他做起来却很认真。
因为他知道，这是自己的特长。
在科研领域，自己可能做不出什么成果，但舆论也是重要战场嘛。
你不占领高地，敌人就占领了。
一直干到了下午五点多，他才准备关上电脑，出门吃饭。
但就在网页关闭的前一秒，他的视线里突然跳出来一条消息。
“震惊了！川崎重工白送技术！140列高铁全免费，仅收取后续维护费用！”
李想的脑门猛地一跳，他下意识地认为，这是一条带节奏的假消息。
然而很快，在输入关键词检索之后，他彻底愣在了原地。
“阿尔斯通大降价，单列高铁总成本压低到1.1亿欧元，包含技术转让费用！”
“庞巴迪申请技术合作，仅收取维保费用，且承诺1+3免费！”
“岛国人疯了？为了拿下华夏市场悍然开启恶性竞争！”
“谈判结束，西门子若在后续投标中，不降价，则宣告出局！”
一条一条的消息震得他头皮发麻。
他终于知道为什么之前铁道部不公开技术突破的消息了。
他们就是想要在最关键的时候把消息放出，然后硬生生把一次标准的投标，打成拍卖会的形式！
这思路真的不是常人可以想出来的手段。
甚至于，连川崎重工都被彻底利用了。
铁道部先是狠狠地压了他们一头，在他们跌入谷底，几乎没有别的选择的时候，逼迫他们做出最大胆、最不计代价的豪赌。
随后，他们又用这种豪赌反向去推动西门子和阿尔斯通，给了他们一个几乎无法拒绝的选择。
要么，就加入川崎重工的豪赌，用你们的技术，来换取市场。
要么，就直接退出。
反正有川崎重工打底，国内的高铁建设也基本够用了。
——
但是要做到这一点的话，技术突破的消息，应该是已经公布了？
想到这里，李想赶紧打开了新的网页。
果然，所有媒体已经开始铺天盖地地报道有关高铁技术突破的消息。
上面的大部分专业术语他都看不懂，但哪怕从常识来判断，他也知道，这次的技术突破绝对不止是上级跟他说的那么简单。
很有可能，我们已经掌握了一套足以支撑自研高铁的技术，需要的仅仅是有经验的工程师。
难怪川崎重工会重新回归。
他们的地位已经变了。
在高铁这个领域，技术的霸权已经被打破，再也没有人能用技术卡住我们的脖子了。