当前位置:小书屋>游戏竞技>星火2003> 第二百零四章 填海移山,盾构机!
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第二百零四章 填海移山,盾构机!(3 / 4)

惊。

在他的印象里,这两个玩意儿都是国内重型机械反向出口的典型案例,别说国内了,甚至在他穿回来的那个年代,盾构机都打得西方厂家直接没饭吃了。

就这种实力,居然还有“极度落后”的时候?

看着陈念难以置信的表情,乔麦微微点了点头,回答道:

“是啊,要不然你以为呢?”

“我本来是搞机械的,对这一块比较关心,上次我看到的报告,现在国内的盾构机,80以上都依赖进口。”

“而且,根据市场预测,在未来几年里这个数字还会继续上涨,可能要在09年达到峰值,也就是98以上。”

“要真是那样的话,我们再想要翻盘,真的就很难了.”

好家伙,98

那实质上,就是整个国家的盾构机市场都控制在别人的手里了。

陈念不由得皱起了眉头。

按照历史的经验,他知道这样的处境是暂时的。

就好像稀土被西方掌控的窘境也是暂时的,上层总是有各种办法,能够调动各种资源,在这些关键领域打一场翻身仗。

但不可否认,这毕竟是“翻身”。

是翻身,就意味着,我们确实被压在下面过,也确实因为对方的压制,而损失过重大的利益

这样的损失,如果能节省下来,那得是多少钱?

陈念开口问道:

“我们现在的盾构机使用规模,大概有多少?”

乔麦摇了摇头,回答道:

“在用规模不知道,不过根据预测,到明年,我们至少会产生200台的使用需求。”

“如果还要考虑高铁项目的话,估计300台都打不住。”

“现在平均的进口价格,一台盾构机至少也需要1亿人民币以上,这么算起来,每年就是300亿左右的销售额吧。”

300亿!

这看上去不是一个大的数字,但陈念却知道,这个数字,是基于现有的情况去做出的保守推测。

毕竟,无论是乔麦还是那些经济学者,都不可能预料到未来华夏的真正发展速度。

到2008年前后时,因为奥运会及其他因素的连锁影响,大量发达城市开始兴建地铁,高速铁路全面铺开,再加上某些高速公路、海底隧道项目的开展,这玩意儿的需求量,可绝对不会只是300台。

他记得一个数据,在2020年的时候,国内盾构机的需求数量是650台。

并且,这个数字还是有所下降的。

实际上,从2011年开始,盾构机的需求量始终居高不下,10年的时间,光是内部消化掉的产量,都应该是5000以上这个级别

“好多钱啊.”

陈念不由得感叹道。

“是啊,这东西可费钱了.哎,建成,你不是想搞机械外骨骼吗?这盾构机就是大型机械外骨骼,要不你干脆搞这个算了?”

王建成翻了个白眼,回答道:

“根本不是一回事好吗?”

“真要搞盾构机,还不如让造天鲸号那帮人来搞。”

“天鲸号的绞吸刀组设计其实跟盾构机是有很大关联的,估计在技术上不会有太大的代沟。”

“再加上之前不是宣传天鲸号用了船舶综电系统吗?直接移植到盾构机上也是一样的啊。”

听到这话,陈念眼前一亮。

对啊!

天鲸号的设计,和大型盾构机的设计,还真就是有相似之处的。

不,不应该说相似,应该说,它们所涉及的基础技术,其实本来就是互通的。

既然这样,那如果要搞盾构机,应该也不会有太大的难度吧?

想到这里,他立刻在脑海中点开了系统页面。

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