”
也就是说，谁愿意第一个接触，就能优先获得华夏的优惠条件。
当然，前提是谈判能继续进行下去。
这封邮件在碳纤维设备厂商的圈子里引起了不小的震动，然而，这并不意味着所有厂商都会买华夏的账。
&nlzAutoves公司首先回复邮件。
他们礼貌地表示了对华夏询价的感谢，但同时，又遗憾地说明，自家的产品不能达到华夏方面的要求，只能拒绝这次合作。
随后，意大利MillerItalia、法国FORESTLINE、美国Electroipact公司先后答复拒绝合作。
他们的态度很坚决，没有任何客套，也没有留下一丝余地。
当然，最坚定的还是美国nati。
他们甚至连正常的答复流程都不愿意走，直接忽略了询价邮件。
一轮筛选下来，最终表达了合作意愿的，除了英国KR这样的二线公司之外，就只剩下岛国的三家公司了。
川崎、三菱、羽生田。
这三家公司表达了积极的合作愿望，甚至在愿意派遣代表来华夏面谈。
这样的结果一点也不在陈果的意料之外。
&nldoney，还算是有点“贵族的矜持”的，不至于因为一次金融危机，就不管不顾地倒戈。
美国？
他们本来就拒绝过合作，这一次，只不过是例行询问罢了。
只有岛国，这个没什么礼义廉耻的民族，才会在自己的主子不行了之后，毫不犹豫弃之而去。
他们可管不了碳纤维技术给到华夏之后会引发什么连锁反应。
只要给他们足够的钱，他们连主子都敢咬的