外殖民地总体来说，已经可以做到收支平衡了，要不了多久就可以反补国内了！
并且殖民地上还有我们需要的矿产资源，一旦开发出来，将彻底改变我们矿产资源不足的现状！
出于战略安全的考虑，我们不得不加强对阿拉伯半岛的控制，因此阿拉伯半岛的环岛铁路事在必行！”
众人陷入了沉默之中，似乎在盘算值不值得。
没错，和英国人达成交易后，保加利亚的殖民地总算不是尽亏损状态了，新增的几块比较富裕的殖民地，每年还是有利润的，在非洲地区的殖民地总算是实现了盈亏平衡。
当然小亚细亚半岛、伊拉克地区、中东地区、阿拉伯半岛没有被计算在内，这些地区属于建设区，否则现在还是亏损状态。
似乎觉察到了这一点，贝希尔伊万诺夫再次补充了一句：“这个世纪是海洋时代，如果保加利亚不想永远窝在地中海，那么走向大洋就是必然的，而波斯湾战略就是我们迈出的第一步！”
“海洋战略”！这个理由无疑比至少的理由，有说服力的多，可以说全世界有野心的国家，都在为之而奋斗！
有成功的，也有失败的！而大英帝国就是最成功的一家，大家都在争先效仿。
俄国人努力了一个多世纪，好不容易杀出了波罗地海，结果又爆发了内战，宣告失败。
德国人更惨，世界第一陆军强国，雄霸中欧，结果在迈向海洋的时候，遭到了英国人的阻击，折戟沉沙！
美国人雄心勃勃的海洋计划，刚刚展开眼看就要成功了，结果迎来了“美国大流感”，被全世界围殴了一遍，走向了分裂。
现在轮到保加利亚了，海洋战略该怎么走？直接向德国人、美国人那样明火执仗的上，肯定是不可能的了。
从压制海军的扩张，他们就知道政府不打算站出来挑战大英帝国的霸主地位，这令大家松了一口气的同时，也不免遗憾！
劳力士多德的声音再次在众人耳边响起：“第三排，左边第十位先生请发言！”
老者站了问道：“请问贝希尔先生，政府的海洋战略具体是什么？方便透露么？”
贝希尔伊万诺夫想了想说：“这个也不算是秘密了，保加利亚政府制定的海洋战略，是以经济为主，并没有想要参与世界霸主角逐的计划，我们也不具备那份儿实力！”
老者满意的做了下去，这个答复很令人放心，以保加利亚目前的实力，只要不是出来挑战大英帝国的世界霸主地位，做一个区域霸主那是妥妥的！
劳力士多德再次开口说：“现在有疑问的议员请举手！
第二排，右手边第一位先生请提问！”
男子直接开口说：“请问贝希尔先生，我们在非洲殖民地上修铁路，有必要么？当然我不是说这里面所有的铁路，只是其中有些地区经济实在是太烂了，我看不出修筑铁路的价值在哪里！
如果说是为了维护统治，那些烂地应该不会受到列强窥视吧！至于土著，我不认为他们能够威胁到我们的统治！”
贝希尔伊万诺夫微笑着说：“这个问题很简单，现在那些地区没有价值，等铁路修起来了就有价值了。
你也应该注意到了，我们在非洲殖民地投入的资金并不大，主要目的就是为了改善部分地区的交通，方便我们开发当地的矿产资源。
再不济在当地可以开发几个种植园出来，长远来看都是有利可图的，这些投资在铁路建成后的五到十年之内，都可以收回成本！”
他虽然没有说，但是大家都懂，修铁路最大的开销就是人力，有廉价劳动力可以用，在非洲修铁路的成本，要比本土低的多。
后面的开矿、种植园，也是如此，利用当地廉价的劳动力，降低生产成本，即便是运费更高一些，依然是有利