通过解读黑匣子和分析飞机与空管的通话发现，他们从东海虹桥机场起飞时，需要按规定飞到1500米的高度，避免影响其他航线的飞机。
在飞机爬升时，副机长扫了一眼仪表盘，见飞机的飞行高度读数是4500，已经“超过”规定高度。于是他连忙提醒机长，机长一看4500这个数字吓得一机灵，果断勐推操纵杆，让飞机俯冲。
然而，慌乱中的正副机长，都忘记了4500后面的单位应该是英尺，而不是米。直接导致两百多吨重的飞机失速坠毁，把东海的一个居民区撞击爆炸的一片狼藉，造成五人死亡，四十多人受伤。
调查结果出来之后他们不再叫嚣了，只是不知道他们有没有赔偿飞机坠毁给地上市民所造成的经济损失。
再想到按中国现行的水上交通法规和与之相关的国际公约，韩国货轮虽然是被中海货轮撞上的，但并不代表他们没有责任。
两条货轮锚泊的位置相距那么远，如果韩国货轮按规定安排专人值守，发现中海货轮走锚后及时采取避让措施，这起水上交通事故就不会发生。
更何况出来混迟早要还的！
你建议人家组建预备役运输团，人家现在遇到事找到你，你就算不帮忙也不能不表个态。
韩渝权衡了一番，抬头道：“我服从命令，我回去参加调查。”
“太好了。”俞副司令递上一张纸条：“这是中海负责处理这起事故的唐总的手机号码，到了滨江记得给唐总打个电话。”
韩渝收下纸条，问道：“观察组和宣讲团那边呢？”
方组长不假思索地说：“我们帮你请假。”