六缸和八缸机，国内其实也造过六缸机和八缸机，只不过因为成本和性能的原因一直没有推到市场上，可是缸数越多技术方面的难度也越大，目前还在设计阶段，计划明年试制几台先看看情况，目前的主要任务还是先把四缸机完全吃透。”
“十二缸呢？”
沈辉又问，这个才是他的目标。
还有十六缸呢！
薛鹏兴道“十二缸也可以试制出来，我们也拿到了一汽的技术，不过对比几家大厂的机器差距很大，从三菱拿到的技术最大只到八缸，没有十二缸的技术。十二缸机跟八缸机和六缸机相比技术难度更大，而技术的迭代升级需要积累，三菱的技术虽然让我们避免了不少弯路，但毕竟是十几年前的东西了，我们现在连最前沿的四缸机都没有完全吃透，十二缸机还有点远，只能不断积累，一点点突破，这个没法走捷径的。”
“那就努力吧！”
沈辉听出了他的言下之意，知道这玩意确实急不来，只得道“先把目标放低点，造出国内最后的四缸机，再追赶国内的大场，我不给你们定时间，你们自己看吧，希望在我退休前能坐上你们生产的不比劳斯莱斯差的车子。”
薛鹏兴松口气，随后信心满满“沈总的期望就是我们的动力，我们一定努力。”