，一部分在北边，一部分往南边开过去了，难道他们是要从两头同时开工吗？车后门打开了……他们开始卸货了……我的天，这是机器人吗？”
很明显，这是一个没去过疗养院现场的主播，他也是第一次看到大明建筑的建筑机器人。
从车下来的建筑机器人，一秒钟也没有停歇，马开始往地卸预制件和其它材料。
卸完货的货车自行离开，司机们还要返回大明新材的仓库里面去拉下一批预制件。
司机们精神抖擞，因为这次通宵开车，公司给他们开出了5倍工资作为加班费，他们恨不得公司每天晚都安排这种任务。
“老铁们，建材都已经卸完了，现在货车已经离场，可能是回去继续拉货。”主播继续解说道，“现在机器人开始往地喷什么东西，大家觉得那是什么？欢迎大家在评论区里面留言讨论。”
“答案揭晓了，那是一种粘合剂。现在两个机器人抬起了第一块水泥墩，直接放在了粘合剂面……”
很快，路面从引桥到桥洞就铺了第一层预制件。接下来建筑机器人改用ab胶水涂抹在预制件的两个接触面，快速的把多块预制件粘合在一起。
预制件自身的卯榫结构加胶水的粘合，这就组成了一个用炸药也炸不开的整体，立交桥以肉眼可见的速度开始成形。
车队不停往返于施工现场和大明新材，源源不断的运来大小形状各异的预制件。
ab胶水快速粘合的超强效果让一众主播和手机屏幕前的观众们大呼过瘾。
终于，在凌晨五点之前，两边的立交桥顺利合龙，接头部分竟然分毫不差。
因为中间只有4条车道，所以立交桥没有设计支柱，生物建材的强度完全足够支撑重型卡车在面行驶。
当建筑机器人粘贴好最后一块预制件，从立交桥下来时，现场爆发出热烈的掌声。
这是一直坚守在现场全程直播的各路主播们按奈不住激动的心情，为祖国又出现了一家创造奇迹的建筑公司而自豪。
“老铁们，现在时间是凌晨4点47分。从0点之后开工建造，这座双向6车道的立交桥真的只用了不到5个小时的时间就从无到有出现在这个世界！”一个主播激动地对着镜头说道，“这一刻，我为这家叫做大明建筑的公司感到骄傲，作为一个中国人，我感到无比的自豪！”
除了自媒体的主播，其它媒体记者也都从昏睡状态清醒过来，从各自的车里爬出，纷纷忙活起来……
立交桥顺利完工，接下来的48小时就是监管部门的验收时间。