责运营，货款的本金我们出，走什么路线我们定，你们躺着收两成利润。第二种，还是民间资本出全资船款，船上的人员是我们出，但是货物本金你们自己负责，买什么东西，去哪卖，你们自己决定，利润我们抽两成。这两种方案，船厂都会按成本价来给船估值，贸易公司和海军学校运营所需水手，你们可以派出必要的随行人员。”
“那我斗胆问一句，第一种方案的船，和第二种方案的船，所经营的商品和航线肯定不一样吧？”顾掌柜一眼就发现了问题。
“是的，这就是我刚才说的，在一些我们准备垄断的、高利润的地方，也会给你们留个参与的口子，参与形式就是第一种方案。这里要引入我打算推行的贸易细分法案了。”
“那您肯定对第一种方案的船只数量做一个限制了？”