汽车科技集团公司重点发展燃料电池动力系统以及混合动力系统的重型卡车，斯堪尼亚集团公司同样也是如此，步调非常一致，亮相的一些产品让这些还在努力发展内燃机动力总成系统的卡车产商显得落伍了。
国内的这些卡车司机在开过把中原汽车科技集团公司的重卡后就把这种产品当成了高端重卡，成了他们有钱后一定要买一辆的目标，所以世锋集团公司这边在推出一些重卡方面的配套产品系统后都是受到了这些众多卡车司机的喜爱。
中原汽车科技集团公司并没有想把自己的重卡产品往高端上走，不过不知不觉中形成了如此的品牌力，倒是出乎意料之外。当中展示旗下的超长重卡能够通过一些山区急弯路段的功能让很多人认为是黑科技。
并且现在中原汽车科技集团公司重点发展燃料电池动力系统以及混合动力系统的重型卡车，斯堪尼亚集团公司同样也是如此，步调非常一致，亮相的一些产品让这些还在努力发展内燃机动力总成系统的卡车产商显得落伍了。
国内的这些卡车司机在开过把中原汽车科技集团公司的重卡后就把这种产品当成了高端重卡，成了他们有钱后一定要买一辆的目标，所以世锋集团公司这边在推出一些重卡方面的配套产品系统后都是受到了这些众多卡车司机的喜爱。
中原汽车科技集团公司并没有想把自己的重卡产品往高端上走，不过不知不觉中形成了如此的品牌力，倒是出乎意料之外。